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商品訊息特點



適用對象
風格
  • 商務
  • 機能型
元素
  • 素面
材質
  • 聚酯纖維
顏色
  • 綠色
閉合方式
  • 拉鍊






適用機型MacBook Air 13"/MacBook Pro 13"/iPad Pro
12"-14"筆記型電腦(23 x 33 x 1.8 cm)
材質表布:52% 尼龍 48% 聚酯纖維
?布:緩衝絨毛內襯
熱銷
外部尺寸34.3 x 24.3 x 1.7 cm
重量(g)210g (含包裝)
內容物13吋保護袋 x 1

備註
本商品不含主機和其餘形象配件
商品圖檔顏色因電腦螢幕設定略有差異,以實際商品顏色為準















保固期

1年保固期

非人為、外力或自然耗損所造成的損害一年保固







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

在行政院黨產會前靜坐抗議的國民黨工自救會成員,昨天上午前往勞動部抗議未獲回應,下午九位年輕黨工,騎著九輛youbike和機車,直接衝進行政院,還在政院中央大樓牆上,用噴漆寫上「死」字,結果遭到警方逮捕。

涉嫌噴漆的文傳會新媒體部主任周柏吟及徐詩勇,被警方依刑法侮辱公署等罪嫌,昨晚移送台北地檢署偵辦。兩人高舉被戴上手銙的雙手控訴,蔡英文政府就是這樣對待「勞工」。

昨天下午三時許,自救會成員「突襲」行政院,自救會成員一行九人衝進政院內,高喊「林全出來!勞工活不下去!」等口號,並在一樓轉向二樓階梯台的牆上噴漆,但隨即遭駐衛警壓制。

衝進行政院的九位國民黨工,包括八男一女,周柏吟、徐詩勇被警方依侮辱公署及文資法毀損古蹟罪嫌,移送台北地檢署,其餘七人依違反社會秩序維護法裁處後釋放。

年輕女黨工孫聞詩被釋放後,在派出所前痛訴蔡政府無視黨工權益,她表示,黨工也是勞工,不能因為他們是國民黨就受到如此對待,黨員薪水當然是法定義務,但上午到勞動部表達訴求,得不到回應,一行人心灰意冷,後來才決定去勞動部、黨產會主管機關行政院表達憤怒和不滿。

在行政院黨產會前紮營靜坐抗議,已達三十四天的黨工自救會,先前曾再度行文行政院勞動部,要求認定黨工薪水是法定義務,但勞動部仍推給黨產會,黨工不滿,昨天上午就到勞動部前抗議,並且衝進勞動部,後來遭警方帶離。

黨工被抓後,包括國民黨政策會執行長蔡正元、文傳會副主委胡文琦、國民黨立院總召廖國棟、熱銷排行榜黨團書記長江啟臣、台北市議員郭昭巖、王欣儀等都到場關切。

黨青年團成員及深藍支持者也到派出所前聲援,支持者高喊,黨工要過年,黨工也是人,要求蔡政府立即放人。

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工商時報【陳清文工研院產業經濟與趨勢中心首席研究員】

飛行是人類與生俱來的夢想,人類因夢想而偉大。《哈利波特》的魔法世界裡,出現了飛行車的美夢,令人神往。國際科技英豪集體發功,飛行車科技創新已神速進化,未來十年「打飛的(Air Taxi)」與飛行車的美夢可望成真。

2017新年伊始,台灣沉悶經濟需要振聾發聵的前瞻性大蛻變,飛行車研發計畫可做為振靡起衰的大推手。飛行車產業或可培養台積電之後的另一隻超級獨角獸,市值衝向千億美元,成為台灣產業十年復興的騰飛目標!

Uber是世界最大計程車行,卻沒有自己的車。Uber是全球頂尖的科技創新企業,已經推出無人駕駛出租車隊服務,躋身自駕車的領導群。2016年10月27日,Uber發佈白皮書Uber Elevate提出SkyCar概念,是利用先進的小型垂直起降飛機(VTOL,可搭載3~4人,有人駕駛,但會有自主駕駛輔助系統),形成快速與高效率、低成本、安全的都會飛行車交通革命方案。

國際大廠對於飛行車的大好前景,英雄所見略同。已經投入飛行車研發的公司已有十多家,競爭趨於緊繃。波音與豐田已獲得飛行車專利,Airbus已發佈飛行車Vahana藍圖,2017年底前運行原型機,2020年前推出示範機。Google創始人佩奇私人投資兩家飛行車創業公司Zee.Aero和Kitty Hawk。E-volo、Terrafugia、AeroMobil都是飛行車的先驅。Terrafugia是目前飛行車研發的領先者,它的概念產品已經成功試飛,最早2025年可上市。

飛行汽車科技已經跨領域匯流整合,同步出現重大突破,快速邁向商業化,飛行車將是下個十年科技革命的第一主軸。例如,飛航控制軟體系統、無人機(轉子)、高容量電池、高效馬達、自動駕駛、超級電腦、人工智慧、摺疊科技(Origami)、玻璃纖維等輕量科技。

VTOL飛行器能垂直起飛、降落、懸停,類似於直升飛機。這種飛行器安裝多個轉子,可採用固定翼設計,使用電池來提供動力,靜音性能更好。未來,無人駕駛技術也可加入飛行車。目前這仍是概念性藍圖,距離實際應用還有嚴峻的關卡與遙遠的征途。

飛行車發展朝向體積小,重量輕,成本售價親民化,讓飛行車上下班成為可行,不會出現「窮人在地上跑,富人在天上飛」的情況。當技術成熟後,會以流水線經濟規模生產飛行車,製造成本大幅降低,消費者以按需分享方式享用飛行車優值平價服務,無需重金購買擁熱賣產品英文有飛行車。

台灣產業需要勇敢做夢,以雄心壯志推動飛行車創新研發,這是千載難逢機遇。飛行車可以發揮台灣長年累積的ICT科技創新實力,可以連結汽車電子與零組件、高容量電池、航空機械組件等優勢,更可以連結國際大廠,例如Tesla與Uber,緊密合作打造自駕電動飛行車的優質生態體系。前瞻科技研發絕非一蹴可及,革命性科技需要十年為期的強力政策支撐,未來十年的飛行車產業是值得期待的。

法規、基礎建設與示範應用是飛行車發展的重大瓶頸。台灣可以研究提出全球最先進的飛行車交通規範,領先打造飛行車停機坪與空中救援等基礎建設,台灣應打造全球領先的示範應用生態圈,成為國際大廠最優選的飛行車示範實驗基地!

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